Techtalk: Steif, leicht, effizient und vielseitig - Das ist der neue Rahmen der Serien Sign und Pace

Letzte Woche haben wir Euch die beiden Serien Sign und Pace vorgestellt. Doch was kann der auf 2017 hin komplett neu entwickelte Rahmen überhaupt und was zeichnet ihn aus?

Im Rennsport, aber auch auf anstrengenden Tagestouren sind Effizienz und ein tiefes Gewicht gefragt. Bei der Entwicklung der Carbon-Rahmen, die für die Baureihen Sign und Pace zum Einsatz kommen, waren dies für BiXS die wichtigsten Kriterien. Schnell war für den BiXS-Prduktmanager und den leitenden Schweizer Ingenieur klar, dass kein Weg an der DIRECT RESPONSE TECHNOLOGY-KINEMATIK vorbei führt: Diese Konstruktion mit vier Drehpunkten entkoppelt die Federung weitgehend von Antriebs- und Bremseinflüssen. So arbeitet der Hinterbau ausgesprochen effizient und bietet viel Traktion. Für Sprints und Anstiege auf Asphalt oder Schotter lässt sich die Hinterrad-Federung zudem vom Lenker aus arretieren.

Natürlich sind die neuen Carbon-Rahmen der Twentyniner-Modellreihen Sign und Pace für die neusten Anbaustandards vorbereitet. Das reicht vom konischen, ausgesprochen kurzen Steuerrohr über das Pressfit-Tretlagergehäuse bis zu Postmount- Direct-Aufnahmen für den Bremssattel und die Boost-Achse hinten mit einer Einbau- Breite von 148mm. Dank dieser wird das Hinterrad steifer, und zudem können kürzere Kettenstreben verbaut werden, was einem agilen Handling zu Gute kommt.

Da der gesamte Hinterbau aus Carbon gefertigt wurde, ist die Konstruktion ausgesprochen verwindungssteif und leicht. Das gilt so auch für den Carbon-Hauptrahmen, der insbesondere im Tretlager-Bereich enorm steif ist. Bei der Ausstattung bieten die neuen Rahmen viele Möglichkeiten: So lassen sich Schaltungen mit nur einem oder mit zwei Kettenblättern und einem Umwerfer montieren. Zudem sind die Rahmen für die Montage einer Vario-Stütze mit innen liegender Zuganlenkung vorbereitet.

Für eine saubere Optik verlaufen alle Züge und Leitungen im innern der neuen Rahmen der SIGN- und PACE-Serie. Praktische Plättchen im Bereich von Steuerrohr und Tretlager erleichtern im Bedarfsfall den Service und ermöglichen die saubere Montage verschiedener Aufbau-Varianten - ob mit oder ohne Schaltung vorne oder mit einer Vario-Stütze. Dazu kommt das formschöne Design, das auf eine moderne Linienführung mit Kanten setzt. Um den Carbonrahmen im Fahrbetrieb vor der Kette zu schützen, hat ihm BiXS zudem einen integrierten Schutz für die rechte Kettenstrebe spendiert.

GRENZENLOS 2018 - Testen Sie die neusten (E-)Mountainbikes...

An der Grenzenlos 2018 können Sie nicht nur die neusten (E-)Mountainbike-Trends testen, sondern...

12.01.2018

Mehr...

BIXS SAUVAGE 15E: FAHRBERICHT TCS

Der TCS hat getestet: Hervorragendes FazitDas BIXS Sauvage 15e hinterlässt einen sehr guten...

08.01.2018

Mehr...

Christian Vollmer, diplomierter Industrie Designer,...

Christian Vollmer startet sein Engagement bei der intercycle per 1. Januar 2018 und wird sich...

03.01.2018

Mehr...

BiXS und Nick Beer gehen gemeinsame Wege.

"The bike will always be my friend" - mit diesen Worten endete die offizielle Rücktrittserklärung...

26.10.2017

Mehr...

Bike Test GRYON: 29. September - 1. Oktober 2017

Die Wetteraussichten schauen vielversprechend aus. Ein wenig Regen von Samstag auf Sonntag für...

28.09.2017

Mehr...

Erfolgreicher Saisonschluss fürs BiXS Pro Team am IronBike...

Traditionsgemäss bildete das Iron Bike Race in Einsiedeln nicht nur den Schweizer Saisonabschluss,...

25.09.2017

Mehr...

2. Schlussrang am Perskindol Swiss Epic 2017 vom BiXS Pro...

Podestplatz in der Endabrechnung beim Perskindol Swiss Epic für das BiXS Pro Team! Die beiden...

19.09.2017

Mehr...

O-Tour: 3 Fahrer des BiXS Pro Team in der Top 5!

Dieses Wochenende startete das gesamte Team bei der O-Tour in Alpnach, dem vierten Lauf der Garmin...

19.09.2017

Mehr...

testRIDE Lenzerheide vom 15. - 17. September 2017

Vom 15. bis 17. September 2017 können die neusten Mountainbikes, Strassenfahrräder,...

15.09.2017

Mehr...

Konny Looser wird Schweizermeister & Oliver Zurbrügg sichert...

Was für ein tolles Rennwochenende für das BiXS Pro Team! Am letzten Samstag stand das gesamte Team...

28.08.2017

Mehr...

BiXS Pro Team: Grand Raid Cristalp, 127 km & 5'025...

Mit dem Grand Raid Cristalp stand dieses Wochenende DER MEGAKLASSIKER der Schweiz auf dem...

21.08.2017

Mehr...

Lady Bike Academy Arosa NEU mit E-MTB Bikegruppe –...

Bereits zum 13. Male organisieren wir das Bike-Weekend "only for Ladys"! Im dritten Jahr in Arosa...

18.08.2017

Mehr...

BiXS Pro Team: Erfolgreiche Teambilanz bei der Eiger Bike...

Bei perfekten äusseren Bedingungen gelang dem BiXS Pro Team ein erfolgreicher Start in die...

14.08.2017

Mehr...

UCI-Mountainbike-Weltcup-Rennen in der Lenzerheide vom 7. -...

Nächstes Jahr finden in der Lenzerheide die Mountainbike- und Trial-Weltmeisterschaften statt....

07.07.2017

Mehr...

BiXS auf der Titelseite vom Mountainbike Magazin

In der aktuellen Ausgabe des Mountainbike Magazins ziert das BiXS Chuck als Coverbild. Das...

07.07.2017

Mehr...