E-Mountain

E-Trail

Lächelnder Fahrer mit Helm und verspiegelter Sportbrille im Wald

Gleiche Zeit zur Verfügung. Doppelt so viel erlebt.

Der Motor übernimmt, was sonst Zeit und Kraft kostet. Was bleibt, investierst du ins Erkunden: eine neue Linie, ein Trail, den du sonst ausgelassen hättest, eine zweite Abfahrt statt keiner.

Lane-E

Ein Enduro-Tag endet meist nicht, weil die Trails ausgehen, sondern weil die Kraft nachlässt. Das Lane-E verschiebt diesen Moment nach hinten. Es ist nicht ein anderes Bike als das Lane – sondern mehr davon. Dieselbe kompromisslose Ausrichtung auf steiles, anspruchsvolles Gelände, ergänzt durch einen kraftvollen Motor, der dich immer wieder dorthin bringt, wo die besten Abfahrten beginnen. Mit 160 mm Federweg und einer ausgewogenen Geometrie bleibt das Lane-E auch in anspruchsvollem Terrain souverän und ruhig. So werden aus einer Abfahrt gleich mehrere. Mehr Höhenmeter, mehr Trails, mehr Fahrzeit – und vor allem mehr von dem, weshalb du überhaupt losgefahren bist.

Peak-E

Manche Touren beginnen mit einem Gedanken: Irgendwann fahre ich dort hinauf. Das Peak-E macht aus diesem Gedanken Realität. Seine Trail-Geometrie, 140 mm Federweg und die kraftvolle Unterstützung eröffnen neue Möglichkeiten – nicht indem sie das Erlebnis verändern, sondern indem sie den Weg dorthin leichter machen. So werden aus langen Anstiegen neue Chancen und aus weit entfernten Zielen echte Erlebnisse. Der Pass hinter dem Pass, die abgelegene Hütte oder der Lieblings-Trail warten nicht länger auf den perfekten Tag. Mit dem Peak-E verbringst du mehr Zeit dort, wo das Velofahren am schönsten ist.

BIXS Sign EX E-Mountainbike in Seitenansicht auf weissem Hintergrund

Sign-E Carbon

Nicht jedes E-Mountainbike muss auf den ersten Blick wie eines wirken. Beim Sign-E sind Akku und Motor dezent in den hochwertigen Carbonrahmen integriert und sorgen für ein besonders natürliches Fahrgefühl. Mit 130 mm Federweg und einer verspielten Geometrie bleibt das Sign-E Carbon agil, präzise und nah am klassischen Trailbike. Der Motor unterstützt unauffällig, ohne das Fahrerlebnis zu dominieren. Für alle, die kein anderes Fahrgefühl suchen, sondern mehr Zeit auf den Trails – sei es für eine zusätzliche Feierabendrunde oder den einen Anstieg mehr.

BIXS

Sign-E Carbon

Zwischen Topmodell und Einstieg.

Sign-E

Es gibt Touren, die man sich vornimmt und immer wieder verschiebt, weil der Aufstieg zu lang oder das eigene Zeitfenster zu knapp ist. Das Sign-E ist für genau diese Touren gebaut. Es nimmt die Auslegung des Sign, verspielt und auf dem Trail zu Hause, und ergänzt sie um einen kräftigen Antrieb mit grosser Reichweite. Damit wird der Feierabend-Trail auch dann noch erreichbar, wenn der Tag lang war, und die grosse Runde am Wochenende hört nicht am ersten Anstieg auf. Wir bauen das Sign-E mit vollem 600-Wattstunden-Akku und in mehreren Ausbaustufen. Recharge your mind heisst hier: mehr Abfahrten pro Ausfahrt, ohne dass der Weg nach oben zur Rechnung wird.