Wer im Bikepark einen ganzen Tag fährt, merkt am Nachmittag, wie viel Reserve Fahrwerk und Bremsen noch haben. Das Lane EX ist dafür ausgelegt, bis zur letzten Abfahrt gleich zu bleiben. Der Yamaha PW-X3 Motor liefert 85 Nm, der 630-Wattstunden-Akku bringt dich mehrfach hoch, ohne dass du unterwegs auf die Restreichweite schauen musst. Der Rahmen bietet 160 mm Federweg hinten und 170 mm vorne, ausgelegt auf steiles und ruppiges Gelände. Geschaltet wird drahtlos über SRAM X01 Eagle AXS, auch unter Last. Somit ist nach einem langen Tag nicht die Frage, ob die nächste Abfahrt noch geht, sondern ob du noch willst.
