Der zweite Pass ist meistens der, von dem alle erzählen und den kaum jemand fährt. Das Peak E14 macht ihn erreichbar. Der Yamaha PW-X3 Motor unterstützt mit 85 Nm, der 630-Wattstunden-Akku deckt auch lange Anstiege mit Höhenmetern im vierstelligen Bereich ab. Der Rahmen bietet 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne, also eine Trail-Auslegung, die bergauf effizient bleibt und bergab genug Reserven hat. Geschaltet wird über eine Shimano Deore Gruppe mit 1x12 Gängen, robust und unkompliziert. Es bleibt ein Bike für Touren, die du dir bisher nur angeschaut hast.
