Tout ce qu’il faut savoir sur le District EQ 1.

Propre, peu d’entretien, prêt chaque jour.
Une chaîne doit être huilée, une courroie non. Le District EQ 1 combine une transmission Gates Carbon Drive avec un moyeu à 11 vitesses Shimano Alfine, offrant ainsi une transmission qui ne graisse pas, ne rouille pas et n’abîme pas les bas de pantalon. Le changement de vitesse s’effectue même à l’arrêt, ce qui fait toute la différence aux feux tricolores. Éclairage, garde-boue et porte-bagages sont montés d’usine, tandis que la dynamo de moyeu rend les batteries superflues. Le cadre en alliage haut de gamme reste épuré grâce aux câbles acheminés à l’intérieur, et les pneus Schwalbe G-One en 700x40C roulent silencieusement. C’est l’un des vélos nécessitant le moins d’entretien de la gamme. Sur une année, cela permet d’économiser de nombreuses manipulations.

Référence article | 101-506-161203 |
|---|---|
Dimensions des cadres | S M L XL |
Cadre | DISTRICT PREMIUM ALLOY HARDTAIL, 10x135 mm |
Fourche teléscopique | PREMIUM ALLOY RIGID FORK, 12x100 mm |
Dérailleur arriére | SHIMANO ALFINE HUB GEAR, 11-SPEED |
Manette | SHIMANO ALFINE SL-S700 |
Taille | ||||
|---|---|---|---|---|
S | M | L | XL | |
A - Reach | 395 mm | 420 mm | 435 mm | 450 mm |
B - Pile | 587 mm | 606 mm | 627 mm | 648 mm |
C - Longueur du tube supérieur | 569 mm | 599 mm | 620 mm | 641 mm |
D - Longueur du tube de selle | 415 mm | 445 mm | 480 mm | 520 mm |
E - Longueur du tube de direction | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 205 mm |
F - Hauteur de montage de la fourche | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
G - Décalage de la fourche | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
H - Longueur des bases | 433 mm | 433 mm | 433 mm | 433 mm |
I - Angle d'assise | 73.5 ° | 73.5 ° | 73.5 ° | 73.5 ° |
J - Angle du tube de direction | 70 ° | 70 ° | 70.5 ° | 71 ° |
K - Abaissement du boîtier de pédalier | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
L - Hauteur du boîtier de pédalier | 282 mm | 282 mm | 282 mm | 282 mm |
M - Empattement | 1053 cm | 1085 cm | 1102 cm | 1118 cm |

