Pace

Podium. Ready.

Le Pace a été conçu avec un seul objectif en tête : Gagner des Coupes du monde XC. Sa géométrie race unique permet des vitesses maximales à la descente et un effort minimal dans les montées techniques. Grâce a sa conception globale de construction légère avec haubans souples, il ne fait pas seulement partie des Race-Fully les plus légers sur les circuits de course, mais il transforme aussi l'energie déployée efficacement en une traction et une vitesse constante. Avec le Pace tu peux viser le podium.

Domaine d'utilisation

Cross Country

Débattement av. / arr.

120 / 116 mm

Taille de roue

29"

Poids à partir de

10.4 KG

Conception légère.

La conception légère du Pace utilise des formes de tubes épurés avec des surfaces réduites afin d'optimiser l'utilisation du carbone et de minimiser le poids.

Link compact et haubans rallongés.

Le link du Pace est compact, rigide et en même temps léger. Les haubans rallongés permettent une fixation directe sur l'amortisseur sans adaptateur (Yoke). Cette construction unique nécessite peu d'entretien, optimise le poids et évite les forces de torsion, ce qui augmente considérablement la longévité de l'amortisseur.

Haubans flexibles.

Des haubans flexibles à la place d'un point de pivot augmente la rigidité et diminue le poids. L'absence de quatre roulements réduit l'entretien et augmente à la fois la robustesse et la fiabilité.

Bases arrière encastrées avec roulement principal inversé.

L'intégration des bases arrière dans le triangle avant du cadre a été étudiée pour protéger les roulements principaux inversés. Ainsi moins de composants sont utilisés et la pré-tension des
roulements peut être ajustée plus précisément. De plus cette construction permet un passage de câbles intégré propre, sans gaines apparentes.

Tout ce que tu veux savoir sur Pace.