District-E

Design novateur et conception épurée.

Le District-E établit un standard novateur dans le design des vélos électriques urbains. Avec son esthétique intemporelle et son engagement en faveur de la sobriété, il incarne l'élégance et la finesse. Sa construction légère va à l'encontre de la tendance des vélos électriques lourds et offre maniabilité et agilité lors des trajets urbains. La légèreté du District-E rend pratique l'utilisation occasionnelle du vélo électrique pour les déplacements en transports publics.

Domaine d'utilisation

E-City

Moteur

Mahle X35

Batterie

250 Wh

Poids à partir de

15.8 kg

Se déplacer en ville tout en s'amusant

Mahle X35

Le moteur de roue arrière Mahle X35 te donne jusqu'à 40 Nm d'assistance naturelle sans résistance perceptible, alimenté par une batterie interne de 250 Wh.

Design épuré

Grâce au système innovant de Mahle et à la construction élancée du cadre, le District-E ressemble presque à un vélo normal.

Batterie à longue durée de vie

La batterie de 250 Wh t'offre un équilibre parfait entre puissance et poids et te garantit suffisamment de capacité pour tes trajets quotidiens. Cela contribue non seulement à l'efficacité du vélo, mais s'inscrit également dans la tendance croissante vers une mobilité durable et respectueuse de l'environnement.

Range Extender

Le range extender 208 Wh en option est ton compagnon idéal pour les longs trajets. Avec une capacité totale de 458 Wh, le système peut fonctionner pendant 4,5 heures, à consommation moyenne. Le Range Extender se fixe facilement sur le porte-bidon.

Temps de charge : 2 heures

Geometrie

Taille	A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L
S	415	574	145	445	73°	70°	1075	60	586	395	288	170
M	445	605	165	445	73°	70°	1107	60	605	420	288	175
L	480	626	185	445	73°	70°	1124	60	626	435	288	175
XL	520	647	205	445	73°	70°	1141	60	647	450	288	175

Taille personne	149 - 163 cm	159 - 178 cm	174 - 188 cm	185 - 200 cm
Taille de cadre	S	M	L	XL

A Taille de cadre mm
B Long. tube horizontal mm
C Long. tube de dir. mm
D Long. bases arrières mm
E Angle tube de selle
F Angle tube de direction
G Base mm
H Potence mm
I Stack mm
J Reach mm
K Hauteur de pedalier mm
L Longueur des manivelles mm

Alles, was du zum District-E wissen willst.

Technische Details

Cadre : District-E Premium Alloy Hardtail, 10x135mm Bolt on, Flat mount disc
Fourche : Premium Alloy Rigid Fork, 12x100mm
Moteur : Mahle X35, 40Nm
Batteries : Mahle Full Integrated, 250Wh, poids : 1.7 Kg Temps de charge : 3 heures, Range Extender Capable
Écran : Mahle Pulsar One
Niveaux d'assistance : Green Assist 1, Orange Assist 2, Red Assist 3
Vitesse du vélo électrique : 25 km/h
Dérailleur : Shimano Cues RD-U6000, 11-Speed
Levier de changement de vitesse : Shimano Cues SL-U6000-11R
Garniture de manivelle : Shimano Cues FC-U6000-1, CL50, 40T
Cassette : Shimano Cues CS-LG400-11, 11-50T
Chaîne : Shimano Cues CN-LG500
Freins : Shimano BL-RS600, BR-RS405
Jantes : Alexrims DM21, 21mm Inner Width
Moyeu avant : Joytech D791SB-12, 32 trous
Moyeu arrière : Mahle X35, 32 trous, Shimano Hyperglide Freehub
Pneu avant : Schwalbe G-One Rs Evo, Super Race, V-Guard, 700x45C
Pneu arrière : Schwalbe G-One Rs Evo, Super Race, V-Guard, 700x45C
Potence : Satori Viper, 0°, 31.8mm Clamp
Guidon : BIXS Rizer Bar, 25mm RISE, 680mm
Tige de selle : BIXS Seatpost, ø31.6mm, S & M : 350mm, L & XL : 400mm
Selle : BIXS VL-3569
Phare : Litemove Se-150, 150 LUX
Feu arrière : District-E10 : Litemove TS-FD / Disctrict-E20 : Litemove TS-SP
Garde-boue : BIXS FE-311, 55mm WIDE
Poids : à partir de 15.8 Kg
Range Extender en option : poids : 2.3 Kg, temps de charge : 2 heures