E-Mountain

E-Trail

Lächelnder Fahrer mit Helm und verspiegelter Sportbrille im Wald

Même temps disponible. Deux fois plus d'expériences.

Le moteur prend en charge ce qui coûte autrement du temps et de l'énergie. Ce qui reste, tu l'investis en exploration : une nouvelle ligne, un sentier que tu aurais autrement passé, une deuxième descente au lieu de rien.

Lane-E

Une journée d'Enduro ne se termine pas parce que les sentiers sont épuisés, mais parce que la force s'amenuise. Le Lane-E repousse ce moment. Ce n'est pas un autre vélo que le Lane – mais plus de lui. La même orientation sans compromis sur les terrains escarpés et exigeants, complétée par un moteur puissant qui te ramène là où commencent les meilleures descentes. Avec 160 mm de débattement et une géométrie équilibrée, le Lane-E reste souverain et calme même en terrain exigeant. Ainsi, une descente en devient plusieurs. Plus de dénivellation, plus de sentiers, plus de temps de conduite – et surtout, plus de ce pourquoi tu es parti.

Peak-E

Certaines randonnées commencent par une pensée : un jour, j'y monterai. Le Peak-E transforme cette pensée en réalité. Sa géométrie trail, 140 mm de débattement et le soutien puissant ouvrent de nouvelles possibilités – non pas en changeant l'expérience, mais en facilitant le chemin. Ainsi, les longues ascensions deviennent de nouvelles opportunités et les objectifs éloignés des expériences réelles. Le col derrière le col, la cabane isolée ou le sentier préféré n'attendent plus le jour parfait. Avec le Peak-E, tu passes plus de temps là où faire du vélo est le plus agréable.

BIXS Sign EX E-Mountainbike in Seitenansicht auf weissem Hintergrund

Sign-E Carbon

Tout E-Mountainbike ne doit pas forcément ressembler à un tel au premier coup d'œil. Sur le Sign-E, la batterie et le moteur sont discrètement intégrés dans le cadre en carbone de haute qualité et assurent une sensation de conduite particulièrement naturelle. Avec 130 mm de débattement et une géométrie ludique, le Sign-E Carbon reste agile, précis et proche du VTT trail classique. Le moteur soutient discrètement, sans dominer l'expérience de conduite. Pour tous ceux qui ne recherchent pas une sensation de conduite différente, mais plus de temps sur les sentiers – que ce soit pour un tour supplémentaire en fin de journée ou pour une montée de plus.

BIXS Sign EX E-Mountainbike steht freistehend auf einem sonnigen Waldweg

Sign-E Carbon

Entre le modèle haut de gamme et le début

Ce qui est décisif, ce n'est pas la compétence, mais la fréquence.

Sign-E

Il y a des circuits que tu prévois et que tu repousses sans cesse parce que la montée est trop longue ou que la fenêtre temporelle est trop étroite. Le Sign-E est construit précisément pour ces circuits. Il reprend la disposition du Sign, ludique et chez lui sur le sentier, et la complète par une propulsion puissante avec une grande autonomie. Ainsi, le sentier du soir après le travail reste accessible lorsque ta journée a été longue, et le grand tour du week-end ne s'arrête pas à la première montée. Nous construisons le Sign-E avec une batterie de 600 watt-heure et en plusieurs niveaux d'équipement. Recharge ton esprit ici : plus de descentes par sortie, sans que la montée ne devienne une tâche difficile.