Tout ce qu’il faut savoir sur le Sign-E43.
La même autonomie, conçue pour l’essentiel.
Un vélo de trail électrique doit vous emmener là où c’est beau. Le Sign-E43 reprend le cadre, le moteur Shimano EP801 et la batterie de 600 Wh du E33, mais avec un équipement qui se concentre sur l’essentiel : fourche Rock Shox 35 Gold RL, freins Shimano Deore à quatre pistons, transmission SLX 1x12 vitesses. Ainsi, ta grande sortie du week-end ne s’arrête pas dès la première montée, mais seulement lorsque tu décides de rentrer.
Référence article | 101-506-4117 |
|---|---|
Dimensions des cadres | S M L XL |
Cadre | SIGN-E PREMIUM ALLOY FULLSUSPENSION, 130 mm TRAVEL, 12x148 mm |
Fourche teléscopique | ROCK SHOX 35 GOLD RL, 140mm TRAVEL, 15x110mm, 44mm OFFSET |
Motorisation | SHIMANO EP801 85Nm |
Batteries | DARFON, RANGE EXTENDER CAPABLE |
Taille | ||||
|---|---|---|---|---|
S | M | L | XL | |
A - Reach | 425 mm | 450 mm | 470 mm | 490 mm |
B - Pile | 618 mm | 618 mm | 627 mm | 645 mm |
C - Longueur du tube supérieur | 579 mm | 604 mm | 626 mm | 650 mm |
D - Longueur du tube de selle | 400 mm | 440 mm | 470 mm | 510 mm |
E - Longueur du tube de direction | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 140 mm |
F - Hauteur de montage de la fourche | 551 mm | 551 mm | 551 mm | 551 mm |
G - Décalage de la fourche | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
H - Longueur des bases | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
I - Angle d'assise | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° |
J - Angle du tube de direction | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
K - Abaissement du boîtier de pédalier | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
L - Hauteur du boîtier de pédalier | 343 mm | 343 mm | 343 mm | 343 mm |
M - Empattement | 1187 cm | 1212 cm | 1236 cm | 1265 cm |